Audi A1 Clubsport Quattro

Audi A1 Clubsport QuattroКомпактный суперкар Audi A1 Clubsport Quattro, существующий в единственном экземпляре. Двигатель с чудовищной отдачей, поместившийся под карбоновой крышкой маленького капота. Audi делает вызов стереотипам.

Модель Audi A1 Clubsport Quattro является первой в истории маркой представительницей B-класса (А2 был скорее компакт-веном). При том, что бренд имеет премиум-статус, надо было как-то отличиться. В верхнем сегменте этого класса сейчас игру задают реплики на легендарные малолитражки – MINI, Fiat 500, скоро к ним присоединится VW Beetle.

Audi A1 Clubsport QuattroНесмотря на то, что у Audi A1 нет истории, она выглядит так, как будто это тоже некий трибьют. Стильно, но слишком напоминает выше перечисленных конкурентов. Проще говоря, у этой модели нет своей особой «фишки», которая заманивала бы покупателя. Возможно, именно поэтому Ингольштадт решил построить маленького монстра с почти гоночным потенциалом.

Audi A1 Clubsport Quattro переработан почти полностью. Причём сделано это вручную и очень тщательно. Не слишком ли много труда ради шоустоппера, который никто и не думал продавать? Есть версия, что этим маленьким «монстром» компания даёт понять, в каком направлении будет развиваться A1.

Audi A1 Clubsport QuattroВозможно, на него и серийно начнут ставить супер-мощные моторы и спортивный обвес. В своё время подобный ход стимулировал продажи VW Golf первого поколения. И действительно, почему бы и нет? Если вы в основном ездите по городу с его пробками и сложностями с парковкой, то неплохо было бы иногда «прохватить» по загородному шоссе на том же самом автомобиле при условии, что потенциала для этого хватит с лихвой.

А если конкретно, то Audi A1 Clubsport Quattro можно будет на равных посоревноваться с привычными спорт-карами, начиная от BMW M3 и заканчивая Porsche 911. Не верите? Тогда взгляните на цифры. Audi A1 весит 1390 кг и имеет фирменный постоянный полный привод Quattro. Разгон до ста километров в час составляет 3.7 секунды.

Audi A1 Clubsport QuattroМаксимальная скорость искусственно ограничена на уровне 250 км/ч, но ограничитель убирается элементарным чип-тюнингом. Характеристик мотора также можно не стесняться – 503 л.с. и 660 Нм! Так «разогнали» турбированный пятицилиндровый агрегат от TT RS объёмом 2.5 литра.

Заднего дивана у Audi A1 Clubsport Quattro нет – теперь там широкая распорка жёсткости между стойками, аккумулятор и полка для хранения шлемов. Вместо обычных сидений спереди установили два гоночных «ковша» с четырёхточечными ремнями безопасности.

Audi A1 Clubsport QuattroВ машине нет фирменной системы MMI и аудиосистемы – остались «печка» и кондиционер. Даже дверных ручек нет – они на гоночный манер заменены верёвочками. Внешне Audi A1 Clubsport Quattro отличается от обычных A1.

За счёт расширенной колеи и новых крыльев автомобиль прибавил шесть сантиметров в ширину. Выхлопная труба выведена к левому порогу, как на Audi A4 DTM. Уникальный обвес имеет защиту из неокрашенного углепластика.

Audi A1 Clubsport QuattroНад задней дверью возвышается внушительного размера спойлер, без которого ехать быстро было бы небезопасно. А самые заметные элементы экстерьера – чёрный карбоновый капот и 19-дюймовые колёсные диски, стилизованные под турбины.

Если бы такое поступило в продажу, скорее всего, спрос был бы лавинообразный. К сожалению, пока это только шоу-стоппер, который создан для автосалонов, красивых фотографий и видео-роликов. Единственное, что пока достанется серийным A1 от Clubsport, – детали обвеса и карбоновая отделка салона.

Audi A1 Clubsport QuattroНо это, похоже, только начало. Концепт слишком радикален и слишком реален одновременно – это во что-то выльется. Нужно только чуть-чуть подождать.

Audi A1 Clubsport Quattro: 1 комментарий

  • self
    05.02.2014 в 13:50 Ответить

    Технические характеристики Audi A1 впечатляют. Ведь под капотом у модели спрятан 2.5-литровый пяти цилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 500л.с., который разгоняет А1 clubsport quattro от 0 до 100км/ч всего за 3.7секунд.

Оставить комментарий